河北高速京沪处：2018年拆后通行费收入创历史新高

　　2018年，河北高速京沪处以打造“五型高速”为引领，始终坚持收费这个工作中心，主动作为，深挖潜、强增效，掀起了“千方百计抓收费、全力以赴收好费、争先恐后多收费”的热潮，截至12月31日，我路全年通行费征收预计拆后完成年度计划的104%，同比增长8.79%，创开通以来历史新高。
      一是责任落实到位。全年3次调整各站征收指标，层层签订责任状和“逃漏费行为不发生在我身上”承诺书，传导增收压力。二是迎战“20天”决胜期。实行“处长包站、站长包班”制，处领导、相关科室和各收费站取消休假，多项措施深化“治逃亮剑”、“ETC清网”等专项行动。三是治逃追逃到位。8次召开稽查工作专题会议，积极开展“伪免费”车辆等专项治理，建立“省际间收费稽查综合业务系统(平台)”，加强错卡治理，协助公安成功破获“27辆蒙字头”货车逃费案件；加大内部治逃奖励，充分发挥片区和跨片区联查作用。全年治逃追缴金额同比增长7.42%。四是道路保畅到位。全力克服暑期、汛期、不断交等难题仅用125天完成整车计重收费系统升级改造施工，较原计划提前一个月完工；在国庆节等重要时段来临前，积极强调和部署安全保畅工作，做到预案先行，保障有力、措施到位，全年未发生因自身原因导致的堵车事件。五是政策宣传执行到位。印发5万份ETC宣传单，增加ETC收入；全面落实交警、路政、收费合署办公机制，协调交警实施“精准封路”，确保道路畅通。六是业务素质到位。以“大比武”、“大学习”等活动开展为契机，积极开展职工业务培训、考核，充分调动“三员”工作积极性和主动性，提升队伍整体素质。七是服务司乘到位。建立“司乘驿站”，细化服务标准，创新服务形式，积极做好恶劣天气滞留司乘亲情服务和延伸服务工作，全年为司乘提供送医、修车、餐饭等服务1300余人次。