长城网4月29日讯(记者郭洪杰)记者从河北省高速公路石安管理处获悉，为进一步缓解黄石高速交通压力，早日“还路与民”，黄石高速(藁石段)改造工程4月30日北半幅具备通车条件，向社会公众开放。
4月29日，记者提前到该路段为大家探视通行条件如何。在施工现场，机声轰隆，一派井然有序、热火朝天的繁忙景象。施工企业工人们正在倒排工期，加紧施工，有的正在进行北半幅道路中央隔离栏和路边标牌的安装，有的正在进行道路北侧路基边坡、拱圈砌筑、排水沟等附属工程的施工，在路面摊铺的最后几米的现场，企业集中多数工人正在全力攻坚，确保该改造路段北半幅道路4月30日按期通车。
施工工人正在抓紧安装路边标牌。长城网 郭洪杰 摄
河北省高速公路石安管理处副处长陈勇告诉记者，五一期间，该路段南北双幅全部交给社会车辆通行，南幅两个车道东行(沧州方向)、北幅四个车道西行(石家庄方向)，最大限度地保证施工路段在五一假期的通行。
五一假期之后(5月5日)，该施工区域将采取北半幅通车，南半幅断交施工的方式组织施工。北半幅通车方式是：用高性能能护栏中央分离，两侧各两个车道通行，达到双向四车道的通车条件，较北半幅施工期间的通行能力提高一倍，可以大幅度减少之前因施工造成的拥堵。
石黄高速藁城至石家庄段改造工程全长15.844Km，2018年8月25日开工。陈勇说，在实际施工期不足5个月的时间里，在不增加占地、没有临时便道、不断交的条件下，把含有软基处理、旧路拼宽、桥涵结构加宽改造、到整体路面改造的一个高速项目建设完成半幅通车，可以说是所有参建人员的努力拼搏创造了一个奇迹，也为高速公路改造不断交施工总结了宝贵经验。
施工工人正在抓紧安装路边标牌。长城网 郭洪杰 摄
他表示，从建设开始，按照为社会负责、替群众着想的讲大局意识，精心科学计划组织，树立最大限度提前完成半幅，改善车辆通行条件的信心，并为此确定了“起跑就是冲刺、开工就是决战”战略，采取超常规作业方法，不单是“5+2"和“白+黑”，还要“见空插针”“灵活作战”，流水作业与平行作业交叉使用，用技术管理为基础，用保证安全为控制，用保证质量为根本，保证了五一之前完成北半幅通车任务。
记者在此提醒过往司机，无论是五一期间还是五一之后，在该施工路段都禁止高度大于2.5m以上货车和危化品车辆通行，其它车辆通过本路段也是限速60km/h。
五一假期前后黄石高速（藁石段）改造工程通行变化对比图。长城网 郭洪杰 摄
