长城网·冀云客户端讯 擂响建设战鼓，奏响奋进乐章，热火朝天的建设场面再次出现在省会地铁施工现场。12月19日上午10时许，作为石家庄市第二批集中开工的城市更新重点项目之一，地铁1号线二期北段工程在东上泽站正式开工，未来建成后将进一步带动沿线经济发展，对提升城市建设品位，增加区域交通能力发挥积极作用。
省会地铁1号线是中心城区东西向骨干线，其中一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，已于2017年6月26日开通运营。1号线二期工程为一期的北延线路，沿秦岭大街和新城大道敷设，连接高新区和正定县，线路全长 13.5公里，设站 8 座，设天元湖主变电站一座，南牛停车场一处。1号线二期工程分两期建设，其中，洨河大道站（不含）至福泽站线路长10.4公里，已于2019年6月26日开通运营；本次开工的为1号线二期北段工程，即东上泽站至东洋站以及南牛停车场建设，线路长度3.1公里，预计工期三年。
据了解，自2017年6月26日石家庄阔步迈入“地铁时代”以来，石家庄地铁包括1、2、3号线在内的一期建设基本建成收官，开通车站达60座，建成投用里程78.2公里，初步形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络。通车以来，地铁运营平稳有序，各项指标良好，公共交通体系的吸引力大大增强，城市公共交通分担率达到37%，截至2021年11月底，累计安全运送乘客3.78亿人次，地铁的聚合效应愈加显现。
“轨道交通作为缓解交通压力、方便市民出行、提高市民生活品质的重大民生工程，是城市现代化、国际化的重要标志。”石家庄市交投集团党委副书记、总经理张立欣说，地铁1号线连接着主城区、高新区和正定县，不断拓展着城市发展空间，为全市人民创造出更好的出行环境。1号线二期北段工程的建设将为省会地铁一期规划全部建成收官画上圆满一笔，开通后将对城市建设品位，增加区域交通能力，带动沿线经济发展起到交通支撑作用，同时对优化城市空间布局，促进正定高新区发展，尽快促使地铁延伸至机场具有重要的现实意义。未来，机场与轨道交通等交通方式将进行高效衔接，实现空陆交通无缝衔接、零距离换乘。（宋钧）
