长城网·冀云客户端4月13日讯（记者 张谢雅 郭洪杰）“纯电动出租车运营几个月以来，我最大的感触就是节能降费、绿色环保，尤其是现在油价一直攀升，纯电出租车的经济性更加凸显。纯电动出租车一天充电两次只需要50元左右，基本能跑一天，比加气省了将近一半。”作为石家庄第100辆新能源出租车司机王海生站在车前高兴地说，“我相信随着石家庄对于充电桩等配套设施的建设和完善，新能源汽车一定是未来出租车、网约车行业的主力。”
今天上午，随着12台比亚迪秦EV一次性交付给出租车车主，石家庄市新能源出租车推广使用再提速，同时河北石家庄纯电动出租车保有量突破百辆。
为满足广大人民群众安全、经济、低碳、绿色出行，2020年，石家庄市出台了《石家庄市更换主城区出租汽车车型实施意见》，按照《意见》要求，石家庄市将加强配套设施建设，创新推广应用模式，持续推动出租汽车行业高质量发展。支持大力推广新能源电动出租汽车，根据经营者自愿更换新能源电动车型或双燃料车型，完成主城区出租汽车的更换工作。
根据前期调研及其他城市的使用经验，石家庄市主城区新能源电动出租汽车车型确定为广汽埃安、上汽荣威、比亚迪、长安逸动共4种厂家品牌。2021年7月，石家庄市委市政府《关于落实<省委省政府关于大力支持省会建设和高质量发展的意见>的实施方案》（石发〔2021〕17号），明确到2025年城市公交车、出租车、物流配送车、渣土车、邮政车等车辆全部更换为新能源汽车。
“自从2020年10月23日比亚迪交付石家庄首批纯电动出租车后，目前已有73台比亚迪纯电动出租车服务于石家庄市民，近期还有100多台订单等待交付，2022全年预计将会有600多台比亚迪新能源出租车交付使用。”河北同驰汽车贸易有限公司负责人王志刚向记者介绍。
近几年，随着国家、河北省相继出台了鼓励推广新能源出租车相关政策，石家庄市积极响应，通过政策引导和企业推广，新能源出租车的更新使用正日益深入人心，越来越多的车主选择更新新能源出租车。
“目前，石家庄市区已有105辆新能源出租车服务于市民，出租司机和乘客反映良好，新能源出租车的使用为石家庄市大气污染防治，优化省会市民出行做出了积极贡献。”石家庄市交通运输局运输科科长许艳波告诉记者，“下一步，石家庄市将进一步制定相关政策，引导更多的车主更换新能源出租车，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。”
