长城网讯（记者郭洪杰 通讯员吴建涛）截止12月10日，邢临公司圆满完成全年通行费征收任务。
今年以来，邢临公司始终围绕集团公司提出的“企业经营效益年”建设目标，以通行费征收工作为落脚点，多措并举，确保完成通行费征收任务。
一是创新管理思路，找准增收切入点。建立数据信息微信群，采取日发布、周通报、月分析的形式，对每日通行费收入变化超过10%的收费站分析变化原因，对周边路网施工、治超、封道等情况进行信息共享，根据情况制定相应预警措施。积极开展货车车辆流向及延伸服务问卷调查，对货运车辆通行时间、通行频率和行驶轨迹进行调查统计，进一步摸清车辆通行路径及道路费源结构。对沿线周边路网车辆通行情况及道路施工情况进行实地走访，掌握车辆绕行路线及道路施工进度。一系列措施的推出，为通行费数据的分析提供了可靠依据，为全年征收任务的完成提供了数据保障。
二是加大内外监督，把握增收着重点。今年以来，邢临公司先后对《收费作业规程》、《收费作业规范》、季度考核标准进行修订完善，对收费操作流程进行规范优化，对收费差错率、全车牌更改等进行严格考核，对收费站每月减免车辆数及有效征收率进行排名公示，最大力度的做到应征不免，有效避免了通行费流失。对外监督上，邢临公司持续推进“路警一体化”建设，与沿线政府、消防、交通、公安搭建互联互通平台，召开安全应急处置管理研讨会，协同开展闯杆、搓磅等偷逃费专项治理，组织开展打击假绿通专项月等活动，逃费车辆得到进一步治理，截止到11月底，查处逃费车9854辆，追缴通行费XXX万元。
三是多方沟通协调，明确增收支撑点。为准确掌握车流变化原因，做好车流变化的预警研判，邢临公司协调齐鲁高速集团聊城分公司、山西路桥集团、邢汾高速管理处三家运营管理单位，在山西省榆和高速和顺收费站召开交流会，加强了联络，建立了信息互通共享机制，实现了东西通道的路况信息、天气信息、封道信息及偷逃费车辆信息共享。为了降低因封道对车辆通行的影响，邢临公司与高巡、路政、车辆救援单位多方协调，大力推行单边放行工作，并逐渐成熟形成常态。此外，今年邢临公司还多次成功实施了收费站入口外车辆压车带道工作，截至目前，共引领7446辆积压车辆顺利通行邢临高速公路，创造企业效益XXX万元。
四是开拓增收渠道，抓好增收关键点。按照集团公司创新创效工作安排，邢临公司不断探索，仔细研究，寻求“引项目、增创收”的方法，形成利用站区现有资源开辟附加实现多元经营的思路，经过努力，三家周边企业与邢临公司签订自动栏杆广告位租赁协议，协议金额合计61000元。在推行会员积分制建设中，邢临公司一马当先，在职工中寻求“金点子”，在企业中开展“大走访”，制定积分办法，推行积分优惠方案，会员制的推行整合了社会资源，拓宽了服务形式，实现了由被动等车到主动引车上路的转变。截止11月底，邢临高速会员人数达7000多人。
