第二届“一带一路”国际合作高峰论坛设施联通分论坛在京举办。
长城网讯（记者郭洪杰）4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛设施联通分论坛在北京举办。与会各方聚焦更高质量互联互通，认为设施联通领域已进入全面务实合作新阶段。
聚焦更高质量互联互通
设施联通分论坛以“安全畅通智能高效”为主题，由国家发展改革委、交通运输部主办，来自相关国家、国际组织、中外方企业及相关机构的170多位嘉宾出席。交通运输部部长李小鹏致开闭幕辞，国家发展改革委副主任胡祖才主持会议并致辞，工业和信息化部副部长陈肇雄、国家能源局局长章建华分别在会上发言。相关国家以及国际组织的30余名嘉宾发言。
与会嘉宾积极评价“一带一路”互联互通取得的显著成效，认为首届高峰论坛举办以来，设施联通领域合作开始惠及各方，已进入全面务实合作新阶段。
李小鹏表示，“六廊六路多国多港”的合作格局基本成型，基础设施互联互通程度不断加深，给各国带去了更多发展机遇，各方正努力构建基础设施、制度规章、人员交流“三位一体”的互联互通大格局。
胡祖才提出，随着一系列重大基础设施项目扎实推进，硬联通和软联通互促共进，区域物流和交易成本明显降低，经贸人文交往更加顺畅，建议携手共建以高质量为导向的现代化基础设施网络体系。
塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长佐拉娜·米哈伊洛维奇认为，设施联通是“一带一路”倡议的基础，对于促进区域经济发展具有十分重要的作用。她建议，加强各国之间交流与合作，推动多种交通方式联通衔接。
东帝汶前总统、前总理夏纳纳·古斯芒表示，“一带一路”倡议已经充分展现了优势，以交通基础设施建设为代表的一批项目在发展中国家发挥着重要作用，推动了相关国家经济社会的发展。
与会各方还在交通、能源、电信等领域签署35项双多边谅解备忘录、合作意向书、投资协议、合作项目。
国家邮政局局长马军胜参加分论坛。他在接受记者采访时表示，设施联通是“一带一路”建设的重要组成部分。在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，自“一带一路”倡议提出以来，中国邮政业积极参与、融入、支持、服务“一带一路”建设，推动邮政业基础设施联通，坚持创新驱动引领发展，加大国际业务发展力度，积极推进国际合作。下一步，要继续大力拓展海外市场，加速国际化发展，以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境寄递网络，持续增强国际竞争力。
“有路就有希望”
“要想富，先修路。”不仅很多中国人对这句话耳熟能详，柬埔寨国务大臣兼公共工程和运输大臣孙占托对此也非常熟悉。“在柬埔寨，人们会说‘有路就有希望’。”孙占托在分论坛发言时说。
正如孙占托所说，邮政设施作为“一带一路”设施联通的重要组成部分，为沿线人民带来了和平、繁荣和发展的希望。邮政业具有通政、通商、通民功能，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，是“一带一路”互联互通的桥梁和纽带，在促进国际交流、服务经贸发展中发挥着重要作用。
近年来，中国邮政业全力推动基础设施联通，构建“一带一路”寄递服务网络。以中欧班列运邮(快)件工作为例，目前，出口运邮逐步实现规模化常态化运作，进口运邮实现零突破，多边协作取得重要进展，铁路运邮产品路向达23国，在重庆西部现代物流园区内建成全国第一个铁路口岸国际邮件处理中心；中欧班列快件运输测试正式启动；国际标准与协作方面也取得新进展。
中国邮政集团公司董事长刘爱力参加分论坛，他对记者表示，中国邮政积极落实“五通”要求，加快拓展国际市场，取得了显著成效。“下一步，在推进国际业务合作方面，将以合作、兼并等形式扩张发展。加快国际物流和快递产品创新，拓展中速非邮渠道，推广中欧班列专线产品。在‘一带一路’相关国家建设海外公司。加快边境邮件及商业快件口岸建设，研究并跟进‘一带一路’沿线国家对邮(快)件监管模式的变化，寻求最适合中国邮政拓展业务并符合海关监管要求的通关模式。”
参与“一带一路”建设为快递企业带来哪些变化？中通快递董事长赖梅松在分论坛现场告诉记者，中国快递企业将随着“一带一路”建设，加快“走出去”，把服务网络延伸到世界各地，链接全球更多的生产者、消费者，实现更多领域的资源互通、优势共享，为产业和经济社会发展进一步赋能。“我们可以帮助更多的工业品和农特产品更好、更快地销往全球各地，也将东南亚水果、欧洲红酒等产品快速、经济地送到国内消费者手中。”
联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良在参加分论坛后接受记者采访时表示，作为全球贸易自由的倡导者和推动者，联邦快递在过去的几年中通过拓展服务网络，加强基础设施建设，支持“一带一路”建设，为推动全球贸易自由化和便利作出努力。“联邦快递开通全新航线，以更好地支持‘一带一路’沿线国家经济发展。同时，还充分利用在拉美、非洲、中欧及中亚地区的网络优势，积极参与‘一带一路’基础设施联通工作。”
