长城网讯（记者 郭洪杰 通讯员 王建勋 邢宇森）9月17日，记者从石家庄市交通运输局获悉，经过70余天的紧张施工，三环辅道贯通工程10处断点中的最后4个断点已全部完成主体路面摊铺，其中南三环辅道308互通、太行大街北半幅主线2处断点已对小轿车及非机动车开放，南三环辅道跨裕翔街北侧跨线桥、东三环辅道石炼路至化工中路断点目前正在进行伸缩缝养生和附属设施施工，将于25日前陆续开放交通。目前三环辅道贯通工程4个项目正在全力推进，以上最后4个断点的先后开通，为9月30日三环辅道全线贯通奠定了坚实基础。
南三环辅道308互通断点于9月7日完成沥青混凝土面层摊铺工作，南侧辅路铺筑长度1610米，北侧辅路铺筑长度为1232米。该段通过新建的分离式立交跨越308与既有的308互通连接，完成辅路与308国道的交通转换，方便车辆通行；太行大街北侧断点主线9月5日完成沥青混凝土面层摊铺工作，铺筑长度1121米。该路段开通后将完善三环路主、辅路交通系统，三环辅道和太行大街由以前的不互通，变为现在的互联互通，方便车辆快速转移交通。目前施工单位正在进行2条匝道水稳、路面及附属设施施工工作，预计23日前开放交通；裕翔街北侧辅路断点8月12日完成沥青混凝土面层摊铺工作，长度968米，裕翔街辅道开通后将方便东尹村村民、电厂及物流园交通出行，减少混行现象，规范交通秩序。目前施工单位正在进行最外侧4条非机动车匝道路面及附属设施施工工作，待收尾工程完工后开放交通。目前南三环主路已经改为南绕城高速的一部分，高速车流的并入将使南三环成为新的交通大动脉，南三环辅道全线贯通将极大缓解南三环的交通压力。南三环辅道贯通工程共7个断点，此前，秦家庄村、北留营村、107国道互通、段干村北侧辅道、裕翔街南半幅断点已先后打通，对社会车辆开放。
记者在在南三环辅道跨裕翔街北侧跨线桥施工现场看见，跨线桥桥面已完成划线，伸缩缝已安装完成，正进行水泥养生，工人正在进行桥面护栏打磨。施工单位相关负责同志介绍，目前剩余断点均已进入最后收尾阶段，全体参建人员将放弃中秋假期与家人团聚的机会，加班加点、全力保通，为建设现代化、国际化美丽省会城市做贡献。
东三环辅道石炼路至化工中路断点西侧辅道长2269米，东侧长2070米。两侧辅道开通后将完善东三环主辅路交通系统，分流主线交通流量，方便周边群众出行。非机动车可直接沿辅道在八方桥与段干东桥之间进行往返，减少出行时间。目前施工单位正在紧锣密鼓的进行便道砖、标志标牌、绿化等收尾工作，计划9月25日开放交通。东三环辅道贯通工程共3处断点，此前，扬子路至槐安路段东侧、南乐乡桥西侧断点已先后打通，对社会车辆开放。
三环辅道全线贯通工程总长25.52公里，总投资约6.23亿元（含征地拆迁费），包括高营大街一期（北二环至城垣路）改建工程、三环公路辅道（SL91）高良村至西古城段改建工程、东三环辅道贯通工程、南绕城高速公路南三环辅道剩余工程4个项目。工程7月初全面建设以来，项目建设单位强力推进解决石油管道、通信、电力迁改及征地拆迁遗留问题，科学安排施工工序，克服强降雨、高温酷暑等不利影响，不断加大人员设备投入，采取人歇机不歇的方式，昼夜施工，目前10个断点均已完成主体工程，6个断点开放交通，高营大街项目西半幅机动车道8月25日通车。截止9月16日17:00，累计完成投资3.96亿元，占总投资的63.56%。目前在场管理人员共计389人，施工人员1614人，大型机械设备264台。
三环辅道贯通工程为省会环城快速路，它与城市放射性干道一起构成城市交通骨架网，承担省会过境车辆和绕城双重功能，三环辅道全线贯通后，必将大大改善城区与区（县）之间的交通状况，对完善城市向周边发展以及市内外衔接的快速交通网络，起到积极的助推作用，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市，当好新时代全面建设现代化经济强省、美丽河北的排头兵和领头雁提供交通支撑。
