长城网讯（记者 许艳艳）12月30日上午8点30分，京张高铁正式开通运营的首趟列车G8811次从北京北站准时发出，9点34分到达太子城站，历时1小时4分。长城新媒体对此进行了全程全媒体直播。
直播采用“演播室直播访谈+多地网络直播采访”的形式，派出5路记者，带来京张高铁始发站北京北站、沿线经停站怀来站、下花园北站、终点张家口站，及支线通达奥运村的太子城站的直播报道。
京张高铁首趟列车蓄势待发。 长城新媒体记者 刘潇 摄
5路记者深入站厅内外、站台、列车内，探访京张高铁开通首日盛况，全景展现了高铁沿线的自然风光和人文历史。
时速350公里/小时的列车内，安装了智能触屏饮水机、无线充电装置等配套设施，科技感十足，进一步提升了乘客的乘车体验；“葡萄之乡”怀来站厅地面的葡萄贴花将地域特色与站内设计充分融合；下花园等各站的人脸识别进站闸机，让乘车变得更方便；从业30年的张家口铁路工作人员对今昔列车变化的感慨，见证着我国迈向铁路智能时代的伟大征程。
列车内乘客拍照留念。长城新媒体记者 刘潇 摄
在长城新媒体直播间，石家庄铁道大学副教授黄守刚、河北师范大学教授张同乐，为网友揭秘了京张高铁设计建设过程中攻克的一项项世界难题；回顾了百年来中国铁路从无到有，从落后到领跑世界的艰辛历史；从发展的角度，分析了京张、张呼、张大三条铁路线同日开通并彼此相连，给张家口、给京津冀一体化，给中国西北部发展带来的历史性机遇。
演播室内，石家庄铁道大学副教授黄守刚（右）、河北师范大学教授张同乐（中）讲述京张高铁沿线故事。 长城新媒体记者 许艳艳 摄
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